作为目前国内最为先进的分拣系统之一，重庆江北国际机场T3A航站楼的行李系统线体总体长度达到了17公里，整个系统的主要设备总量超过3000台。

行李出发

这意味着，旅客乘机当天只要一到机场，便可将行李进行托运。 

当带有标签信息的行李通过各个节点的时候，RFID读写器会读取这些信息，传到数据库。实现行李在运输全流程中的信息共享和监控。行李识别准确率由之前的90%左右，提高至99%以上。

此外，在行李分拣系统上的每个转盘上，各有1套270度的ATR读码站，可实现二次读码。相比以往的条形识别技术，分拣的准确度便大大提升。

行李到达

科技与人工联动，保证零失误

除了“黑科技”射频识别技术，T3A行李分拣系统还设有行李数据查询系统和四台查询一体机，工作人员可现场实时查看航班办理行李数量、实际寄售行李数量以及行李的判读结果，节约了沟通成本，提升了工作效率。

在行李分拣系统的各个环节，还设有众多的摄像头。一方面，是将系统的工作情况实时传回调度中心;另一方面，则是记录下行李从托运到登机的全过程，避免了行李遗失的情况。